106.10.03
第一屆第6次定期會第7次會議-觀光局、交通部質詢
[ 有關綠捷機電系統統包工程標案之相關事宜]
高達326億餘元的「桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程」即將在12月決標,但過低的押標金、不合理的付款期程及未來各系統整合的不確定性,機捷已成為國際笑話,此情況下會不會讓綠捷變成未來的機捷﹖
觀光局應確實執行旅館及民宿的稽查。打擊非法,保障合法。
交通局針對已決標之IV&V案即應解密公開過程,針對楊漢聲案解疑。
綠捷的系統各個分開招標, 日後整合的責任問題該歸屬何者
綠捷的機電系統此次標案金額是326億,隨後的擴充案是135億,合計金額高達461億。
過低的押標金30億 (只占10﹪)。
不合理的付款金額:簽約完即付65億。
第一期設備送進來即付工程款的75﹪
第二期設備只要安裝完成測試報告送核定後,即付工程款的10﹪
交通部不該只參照北捷,而該記取機捷的教訓,審慎制定更有保障性的工程標案計畫。